Classificatie van antiblokkeerremsystemen (ABS) voor driewielers kan worden verdeeld uit de volgende aspecten:
Volgens de structurele relatie tussen de remdrukregelaar en de remhoofdcilinder: ABS -systemen kunnen worden geclassificeerd volgens de structurele relatie tussen de remdrukregelaar en de remhoofdcilinder. Deze classificatiemethode richt zich voornamelijk op de verschillen in de mechanische structuur en besturingsmethoden van het remsysteem.
AcorDing to Control Channels: een andere classificatiemethode is om te delen volgens de verschillende controlekanalen. Verschillende controlekanaalontwerpen hebben invloed op de responssnelheid en het remeffect van het ABS -systeem.
